CONECTA CON LA NATURALEZA

El Freetrack ha sido diseñado para que disfrutes de la naturaleza como nunca. Su chasis ágil, excepcionalmente rígido y afinado con precisión, te ofrece una buena dosis de conducción deportiva: el volante, los frenos, la transmisión y la carrocería se convierten en una sola unidad sensible que permite que todas tus intenciones sean una maniobra precisa al instante. Las juntas soldadas con alta precisión y su eje trasero Multilink te ofrecen un chasis más estable. La seguridad en carretera es óptima y el balanceo, mínimo.

Su suspensión elevada y la mayor distancia respecto al suelo garantizan que el crossover Freetrack se adapte a las circunstancias y sea como sea el terreno vivas al máximo la sensación de seguridad que te ofrece este vehículo.

Seguro, fiable, fuerte

Sea como sea el camino que te espera, con el crossover Freetrack siempre disfrutarás de la fuerza, la comodidad y la seguridad. El crossover Freetrack está diseñado con lo último en sistemas de seguridad activos y pasivos. La función de los sistemas de seguridad pasivos consisten en proteger al conductor y a sus pasajeros en caso de accidente. La función de la tecnología de seguridad activa consiste en que el conductor pueda evitar los problemas desde el primer momento.

Seguridad activa

El Sistema de Iluminación Adaptable (AFS) permite que los faros Bixenon (equipamiento opcional) sigan los movimientos del volante para ofrecerte un mayor campo de visión en las curvas. En caso de que éstas sean muy desafiantes, puedes confiar en nuestro Sistema de Control de Estabilidad (ESP). El ESP controla la información del volante, los neumáticos, los frenos y el acelerador para efectuar los ajustes necesarios en todo momento. Acelera: el Sistema de Control de Tracción (TCS) garantiza que no se desperdicie ni un caballo de potencia. Frena: dispones de la última generación de ABS y EBA, Asistencia de Frenada de Emergencia para una máxima potencia de frenada con la mínima presión del pedal.

Seguridad pasiva

Incorpora seis airbags de serie. Para evitar lesiones, puedes desconectar el airbag del pasajero delantero cuando viajes con un bebé. Y para evitar lesiones a los cinco pasajeros, los cinturones de seguridad de tres puntos están pretensados: si la frenada es especialmente potente, se activa un limitador que reduce la tensión del cinturón. Además, los puntos Isofix traseros permiten el acoplamiento de dos asientos infantiles directamente al chasis.