Yvan Muller abandonó la carrera de forma inesperada cuando era líder.

Macau, China.18 de Noviembre, 2007.

El abandono de Yvan Muller en la primera carrera de Macau puso fin a las esperanzas de SEAT y del piloto francés de conseguir el título mundial de Turismos. El coche se paró en la penúltima vuelta sin previo aviso, a causa de un problema de alimentación, cuando Muller ocupaba el liderato. En los treinta minutos disponibles entre carrera y carrera no fue posible solucionar el problema e Yvan no tomó la salida en la segunda.

El equipo SEAT a tan sólo 10 puntos del primer lugar en Constructores.

Monza, Italia. 7 de Octubre, 2007.

El SEAT León TDI dominó este fin de semana el WTCC celebrado en Monza, con Yvan Muller ganando la primera carrera tras la pole position del sábado y Jordi Gené ganó la segunda, tras finalizar segundo en la primera. Este resultado coloca a Muller empatado en cabeza de la clasificación de Pilotos y a SEAT en segundo lugar de la clasificación de Constructores a solo 10 puntos del liderato. SEAT ha recortado 22 puntos en esta carrera, y todo se decidirá en la última reunión en Macau, China en seis semanas, con seis pilotos con posibilidades matemáticas de alzarse con el campeonato.

• El SEAT León TDI consigue la primera victoria de un diesel en el WTCC

• Jourdain Jr. Realiza una brillante carrera remontando desde la posición 20 al noveno sitio


México D.F. a 26 de Agosto del 2007.

SEAT ha conseguido un resultado histórico en el Campeonato del Mundo FIA de Turismos, al convertirse en el primer constructor en ganar una prueba puntuable para un Mundial FIA con un motor diesel. En su tercera carrera, el SEAT León TDI WTCC, pilotado por Yvan Muller, ha ganado la primera de las dos carreras en el circuito de Oschersleben, en Alemania, y lo ha hecho por delante del SEAT León de gasolina de Gabriele Tarquini, poleman de la carrera. Jordi Gené ha completado el éxito de SEAT al conseguir el tercer puesto en la segunda carrera, también a los mandos de un León TDI.

Con este resultado, Yvan Muller se coloca en cuarta posición en la clasificación de pilotos, a 16 puntos del líder (Augusto Farfus) y todavía con posibilidades de luchar por el título a falta de seis carreras. Tarquini está detrás de él en quinta posición a solo cinco puntos. SEAT ha batido por segundo fin de semana consecutivo a BMW reduciendo su distancia a 29 puntos y con otros 25 de ventaja sobre Chevrolet en la general de Constructores. SEAT continúa siendo la única marca que ha batido a BMW en su “carrera local” en este circuito, reeditando la victoria de Rickard Rydell en el ETCC de 2004..

De los pits a las calles, llega a México el potente León CUPRA de SEAT

• Cuenta con un potente motor de 240 HP
• Más que un deportivo, un auto de carreras hecho para las calles

México, D.F. 2 de Agosto, 2007.

SEAT Sport sigue sumando puntos en la clasificación de constructores.


Pau, Francia, 3 de Junio, 2007.


En su tercera participación en el Campeonato del Mundo FIA de Turismos, Tiago Monteiro ha conseguido subirse al tercer escalón del podium, en las dos carreras celebradas en el circuito urbano de Pau. En la primera carrera Yvan Muller ha terminado segundo, con lo cual SEAT Sport ha conseguido tres de los seis puestos de podium en la carrera francesa.

LOS AVANCES DEL PLAN DE MEJORA FAVORECEN LA DECISION

Primer triunfo de la marca española en el 2007

Zandvoort, Holanda, 6 de Mayo, 2007.

La marca española ha logrado en el circuito holandés de Zandvoort su primera victoria de la temporada. El italiano Gabriele Tarquini, piloto oficial de SEAT Sport ha ganado la segunda carrera celebrada hoy por delante de los pilotos de BMW Augusto Farfus y Jorg Müller, ante unas 20,000 personas.